NEW CARS / EV & PHEV LIFE

世界の新車と、EVのある毎日。

気になる一台の座席や荷室から、毎日の充電、電池の寿命、購入費用まで。車種と使う場面から、知りたい情報を選べます。

いま読みたい、新しいクルマの話

複数のブランドから、装備と使い方を掘り下げた記事を選びました。

新車・車種ガイド2026.10.21

BYD ATTO 8を家族で使うなら。9分充電の条件と電池寿命、7人分の荷物

9分充電に必要な設備、家庭で戻す一日分の電力量、電池のサイクルと保証、7人乗車時の荷物から、欧州向けATTO 8の使い方を解説します。

欧州向けATTO 8の外観を示すBYD公式提供画像。画像提供：BYD UK Media Site / BYD Europe B.V.。

フロストブルーのKia EV2を前方斜めから捉えたKia Sweden AB公式画像

新車・車種ガイド2026.10.21

Kia EV2の4人乗りは2種類。403Lを得る後席と、失う1席の選び方

固定4席・固定5席・独立可変4席を区別し、Earth＋可変4席の小電池31,740ユーロ／大電池36,240ユーロを比較。週150km通勤の補充例、LFPとNMC、ドイツの電池容量保証も調べました。

Kia EV2（海外仕様参考）。 Kia Sweden AB

Mission Sの5連計器と固定中央画面を置かないダッシュボード、左右のシートが見える公式室内画像

新車・車種ガイド2026.10.21

中央画面を置かないポルシェ。Mission Sの「動く5連計器」は何を変える？

常設の中央画面を置かず、5連計器そのものを動かすポルシェMission S。スマートフォン、物理操作、911上位の新プラットフォーム構想から、未来の運転席を読み解きます。

Mission Sのコックピット（vision model）。 Porsche AG

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充電・充電器2026.10.24

旧型BMW i3の自宅充電は何時間？日本仕様の3.7kWと、通勤30km分の電気代

中古のBMW i3を見て、「満充電に12時間もかかるなら、毎日使うのは難しいのでは」と感じていませんか。日本で2019年に発売された120Ah型は、公式発表で普通充電3.7kW、満充電まで約12時間と案内されていました。ただし、通…

2014年7月撮影の旧型i3の室内。購入候補の車両で充電設定を確認するための参考写真です。写真自体から充電性能を判定していません。写真：Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons（CC0、原画全体・当サイトによる改変なし）。

左右のファルコンウィングドアを開いた2018年撮影のModel X P100DL。ドイツ登録車の過去写真

使い方・メンテナンス2026.10.24

Model Xのファルコンウィングは狭い駐車場で開く？車庫・子どもの乗降を確認

上へ開くModel Xのドアは、天井が低いと横へ動くことも。車庫の梁、子どもを乗せる立ち位置、雨の日の操作、電力がないときの開け方まで、日本公式マニュアルで確認します。

左右のドアが上方へ開く様子。2018年7月30日撮影のP100DLで、ドイツのナンバープレートが見える過去の参考写真です。写真：Turnstange / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）。Commonsで配布される切り抜き済み版の全体を使用し、当サイトによる追加加工はありません。