EVトラック補助金は地域でいくら？東京都・神奈川・千葉と国の制度の調べ方2026

「EVトラックの補助金は、自分の地域だといくらもらえる？」「東京都・神奈川・千葉で制度は違うの？」——事業用EVトラックの導入を検討するとき、補助金は導入コストを大きく左右します。EVトラックの補助金は国（環境省）の制度＋自治体の上乗せの組み合わせで決まり、住んでいる（事業を行う）地域によって受けられる額が変わります。この記事では、国の制度の基本と、お住まいの地域の補助金の調べ方を整理します。

※補助金の金額・要件・実施有無は年度ごとに変わり、自治体によって大きく異なります。本記事は2026年6月時点の一般的な枠組みの説明です。具体的な金額・申請は、必ず環境省（次世代自動車振興センター等）および各自治体の公式窓口で最新情報をご確認ください。

EVトラックの補助金は「国＋自治体」の2階建て

事業用EVトラックの補助金は、大きく次の2つで構成されます。

①国（環境省）の補助：「商用車の電動化促進事業」が中心。ディーゼル車との車両価格差の2/3が交付の目安とされます。全国共通で申請できます。
②自治体（都道府県・市区町村）の上乗せ：地域の脱炭素・物流支援の一環で、国とは別に独自補助を出す自治体があります。国と併用できる場合があります。

ポイントは、事業用EVトラックの国の補助は乗用EVの「CEV補助金」とは別制度だということ。混同しないよう注意しましょう（EVトラック補助金の全体像は「EVトラック補助金完全ガイド2026」で詳しく解説しています）。

国（環境省）の補助｜全国共通で使える土台

環境省の「商用車の電動化促進事業」は、全国どこの事業者でも申請できる土台となる補助です。ディーゼル車との価格差の2/3が目安で、車種別の登録額・年度予算・審査により金額が決まります。

注意点は、年度予算制であること。予算の上限に達すると年度の途中でも受付が終了します。人気が集まると早期に締め切られることもあるため、導入が決まったら早めの申請が鉄則です。最新の公募状況は次世代自動車振興センター等の公式情報で確認できます。

地域別｜お住まいの自治体の補助金の調べ方

自治体の上乗せ補助は地域差が大きいのが実情です。全国一律ではないため、次の手順でご自身の地域の制度を確認しましょう。

東京都の場合

東京都は環境施策に積極的で、商用車・トラックの電動化を支援する制度を設けています。窓口はクール・ネット東京（東京都環境公社）などで、国の補助と併用できる場合があります。「東京都 EVトラック補助金」で最新の制度名・金額・要件を確認しましょう。

神奈川県・千葉県・埼玉県など首都圏の場合

首都圏の各県・各市でも、商用EVや充電インフラを対象にした補助を実施する場合があります。制度の有無・金額は自治体ごとに異なるため、「神奈川県 EVトラック補助金」「千葉県 EVトラック補助金」のように「地域名＋EVトラック＋補助金」で検索し、県と市区町村の両方を確認するのが確実です。

その他の地域の場合

地方でも、ゼロカーボン推進や物流脱炭素の枠組みでEVトラックを対象にした補助がある場合があります。都道府県と市区町村は併用できることもあるため、両方をチェックしましょう。

地域別補助金を調べる3ステップ

STEP1：国の補助（環境省・商用車の電動化促進事業）の対象・金額を確認。
STEP2：「都道府県名＋EVトラック＋補助金」で県の制度を確認。
STEP3：「市区町村名＋EVトラック（または商用EV）＋補助金」で市区町村の上乗せを確認。国・県・市の併用可否もチェック。

複数の制度を組み合わせると申請書類も増えます。販売店や導入支援サービスに相談すると、対象制度の洗い出しから申請までサポートしてもらえる場合があります。

補助金を最大化するポイント

早めの申請：国・自治体とも予算制。年度途中で終了する前に動く。
充電設備の補助も確認：車両だけでなく、充電器の設置にも補助がある場合があります。
併用の可否を確認：国と自治体、県と市の併用ができるかで総額が変わります。
保有義務に注意：補助を受けた車両には一定の保有義務がある場合があり、早期売却で返納を求められることがあります。

よくある質問

EVトラックの補助金は地域で違いますか？: 国（環境省）の補助は全国共通ですが、自治体の上乗せ補助は地域によって有無・金額が大きく異なります。「都道府県名＋EVトラック＋補助金」で県と市区町村の両方を確認するのが確実です。
国の補助金と自治体の補助金は併用できますか？: 併用できる場合があります。たとえば国（商用車の電動化促進事業）と東京都の制度を組み合わせられるケースなどです。ただし制度により併用条件が異なるため、各窓口で確認してください。
東京都のEVトラック補助金はいくらですか？: 東京都は商用車の電動化を支援する制度を設けていますが、金額・要件は年度で変わります。最新の制度内容はクール・ネット東京など東京都の公式窓口でご確認ください。国の補助と併用できる場合があります。
補助金はいつまで申請できますか？: 国・自治体とも年度予算制で、予算上限に達すると年度途中でも受付が終了します。明確な終了日より「予算が尽きたら終わり」と考え、導入が決まったら早めに申請しましょう。
申請が複雑で不安です。サポートはありますか？: 販売店やEVトラック導入支援サービスが、対象制度の洗い出しから申請までサポートしてくれる場合があります。国・自治体の複数制度を扱うのは手間がかかるため、専門の支援を活用すると安心です。

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まとめ

EVトラックの補助金は国（環境省・商用車の電動化促進事業）＋自治体の上乗せの2階建て。
国の補助は全国共通（差額の2/3が目安）。自治体補助は地域差が大きい。
調べ方は「都道府県名＋EVトラック＋補助金」＋市区町村も確認。併用可否もチェック。
国・自治体とも予算制で早い者勝ち。充電設備の補助・保有義務にも注意。
複数制度の申請は手間がかかるため、販売店・導入支援の活用がおすすめ。

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